齒輥破碎機(jī)的分類(lèi)

齒輥破碎機(jī)按照破碎輥的數(shù)目分為單齒輥破碎機(jī)、雙齒輥破碎機(jī)和多齒輥(三輥、四輥和六輥)破碎機(jī)。其中單齒輥、雙齒輥和四齒輥破碎機(jī)在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用得廣泛。單輥破碎機(jī)的齒輥較長(zhǎng)。主要用作粗碎；雙齒輥破碎機(jī)和四齒輥破碎機(jī)的齒輥較短，主要用作中碎和細(xì)碎。

齒輥破碎機(jī)的性能特點(diǎn)

1、具有篩分和破碎雙重功能

兩齒輥軸固定安裝,它們的相對(duì)運(yùn)動(dòng)如同一個(gè)旋轉(zhuǎn)的格篩,滿足粒度要求的物料首先由齒輥或齒輥與襯板間隙漏下實(shí)現(xiàn)初步篩分,從而可以避免那部分物料經(jīng)過(guò)輥齒的再破碎,既降低了物料的過(guò)破碎率和能耗,又減少了輥齒的破碎時(shí)間,延長(zhǎng)了使用壽命。同時(shí)使齒輥差速相向運(yùn)轉(zhuǎn),具有更好的剪切和拉伸破碎效果。輥齒的運(yùn)動(dòng)還使得物料破碎后被強(qiáng)制排出,不易產(chǎn)生擁堵,因而也適合黏性物料和含水分較高的物料。

2、兩齒輥非等圓、非嚙合、非等速運(yùn)轉(zhuǎn)

該特點(diǎn)大大增加對(duì)礦料的剪切破碎效果,減少了目前國(guó)內(nèi)外齒輥式破碎機(jī)存在的堵塞現(xiàn)象。

3、采用雙重過(guò)載保護(hù)

（1）限矩型液力耦合器一方面吸收破碎時(shí)產(chǎn)生的沖擊力使機(jī)器運(yùn)行平穩(wěn),另一方面又對(duì)整機(jī)起到安全保護(hù)作用,一旦設(shè)備內(nèi)部卡死或超載,液力耦合器就自動(dòng)切斷動(dòng)力的傳遞,使電機(jī)空轉(zhuǎn),從而對(duì)電機(jī)和大、小齒輥起到保護(hù)作用;

（2）該機(jī)配備緩沖裝置,當(dāng)齒輥因破碎力超載時(shí)會(huì)迫使壓縮彈簧徑向水平外移以增大齒輥之間的間隙,對(duì)齒輥起到保護(hù)作用。

齒輥破碎機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)分析

傳統(tǒng)齒輥破碎機(jī)的技術(shù)存在不能?chē)?yán)格控制碎后產(chǎn)品粒度，碎后產(chǎn)品過(guò)粉碎量大，機(jī)體受到的沖擊載荷較大，破碎齒易壞，整體噪聲大，維修量大等缺點(diǎn)。如：為了防止入料中的雜木、鐵器、矸石、巖石等硬物料損壞破碎齒．在單齒輥破碎機(jī)的破碎板下端裝有拉力彈簧，在雙齒輥破碎機(jī)——破碎輥的兩端裝有壓縮彈簧，目的是當(dāng)大塊物料或堅(jiān)硬物料落到破碎腔不能被破碎時(shí)，破碎板或齒輥受力增大，從而壓縮彈簧，增大破碎腔的排料間隙，以便排出硬物，然后借彈簧的恢復(fù)力使可動(dòng)破碎板或齒輥回到原來(lái)的位置。如此便不能?chē)?yán)格控制碎后產(chǎn)品的粒度。

齒輥破碎機(jī)安裝規(guī)程

1、齒輥破碎機(jī)設(shè)備應(yīng)安裝在水平的混凝土基礎(chǔ)上，用地腳螺栓固定。

2、安裝時(shí)應(yīng)注意主機(jī)體與水平的垂直。

3、安裝后檢查各部位螺栓有無(wú)松動(dòng)及主機(jī)倉(cāng)門(mén)是否緊固，如有請(qǐng)進(jìn)行緊固。

4、齒輥破碎機(jī)設(shè)備的動(dòng)力配置電源線和控制開(kāi)關(guān)。

5、檢查完畢，進(jìn)行空負(fù)荷試車(chē)，試車(chē)正常即可進(jìn)行生產(chǎn)。

6、軸承擔(dān)負(fù)機(jī)器的全部負(fù)荷，所以良好的潤(rùn)滑對(duì)軸承壽命有很大的關(guān)系，它直接影響到機(jī)器的使用壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)率，因而要求注入的潤(rùn)滑油必須清潔，密封必須良好，齒輥式破碎機(jī)機(jī)器的主要注油處（1）轉(zhuǎn)動(dòng)軸承（2）軋輥軸承（3）所有齒輪（4）活動(dòng)軸承、滑動(dòng)平面。

7、新安裝的輪箍容易發(fā)生松動(dòng)必須經(jīng)常進(jìn)行檢查。

8、注意齒輥式破碎機(jī)機(jī)器各部位的工作是否正常。

齒輥破碎機(jī)是鄭州紅星機(jī)械的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品系列，具有齒輥采用精密鑄造，齒形精度高；齒輥表面采用特別焊滲和鑄滲技術(shù)，齒輥壽命14000小時(shí)以上；取消了原雙輥破碎機(jī)的退讓彈簧保險(xiǎn)裝置．將雙破碎輥固定，破碎齒使用新的技術(shù)和材料來(lái)防止難碎硬物損壞破碎齒，從而可較嚴(yán)格控制碎后產(chǎn)品中的過(guò)大顆粒；減速器采用采用全封閉齒輪箱結(jié)構(gòu)，運(yùn)行噪音低，保證不漏油等優(yōu)越性能。多年來(lái)廣泛用于國(guó)內(nèi)各地的鋼鐵、煤炭、電力等行業(yè)企業(yè)，廣受用戶好評(píng)。

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