近年來隨著火電行業(yè)的發(fā)展，風(fēng)掃磨煤機在行業(yè)中的應(yīng)用也逐漸增多，但是很多用戶對設(shè)備的原理及結(jié)構(gòu)并不了解，容易造成生產(chǎn)過程中的不當(dāng)操作，影響設(shè)備生產(chǎn)效率。所以本文就風(fēng)掃磨煤機的原理及結(jié)構(gòu)組成進(jìn)行介紹。

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風(fēng)掃磨煤機的工作原理

原煤進(jìn)人前置錘室后，經(jīng)過安裝在主軸上的前置錘多次打擊，變成了較細(xì)的煤粉顆粒，并隨著干燥劑進(jìn)入打擊輪工作區(qū)。煤粒在此工作區(qū)受到高速旋轉(zhuǎn)的打擊輪打擊板的撞擊和沿程摩擦破碎，并被拋到磨煤機周向護(hù)板上得到撞擊破碎；在氣流的帶動下，被破碎的煤粒沿周向護(hù)板做環(huán)流運動，進(jìn)行摩擦破碎，同時與周向護(hù)板發(fā)生撞擊，對煤粉進(jìn)行又一次破碎。在整個磨煤機制粉工作過程中，“干燥破碎”是隨著原煤的不斷撞擊和摩擦破碎而循環(huán)往復(fù)的過程。風(fēng)扇磨煤機入口處的干燥介質(zhì)的溫度下降，在進(jìn)行研磨的時候風(fēng)扇磨煤機原煤已經(jīng)基本上被烘干。磨煤機將磨碎的煤粉帶到分離器，而個別稍大顆粒返回磨煤機進(jìn)行再次研磨，合格煤粉由空氣煤粉管道送入鍋爐爐膛。

風(fēng)掃磨煤機的結(jié)構(gòu)組成

該機由大門、軸端固定裝置、伸縮節(jié)、分離器（上、下節(jié)）、機殼、打擊輪、密封風(fēng)裝置、回粉管、軸承箱、聯(lián)軸器、軸承箱、基礎(chǔ)等裝配部什組成。

1、伸縮節(jié)。伸縮節(jié)部什是聯(lián)接制粉系統(tǒng)落煤管與磨煤機人口的彈性管段，主要由伸縮節(jié)上節(jié)、伸縮節(jié)下節(jié)、活節(jié)等組成。伸縮節(jié)上節(jié)與落煤管用螺栓相連接，懸吊在磨煤機上部。

2、大門。大門為原煤與干燥介質(zhì)進(jìn)入磨煤機的通道．是磨煤機檢修的f-IP，上部與伸縮節(jié)相聯(lián)，側(cè)面與機殼及回粉管相聯(lián)，內(nèi)部襯板與殼體問有30ram的問隙．用于填加保溫材料。以減少干燥介質(zhì)的熱損失。

3、打擊輪。打擊輪是風(fēng)扇磨煤機的主要裝配部件，同定于軸承箱主軸的懸臂端。它主要是由前盤、后盤、聯(lián)接梁、打擊板等部件組成，其結(jié)構(gòu)類似于風(fēng)機的葉輪，打擊板相當(dāng)于葉片。

4、機殼。機殼是包容打擊輪的裝配部件與打擊輪構(gòu)成磨煤機的主體，是磨制煤粉的場所。機殼由殼體、護(hù)勾、周向護(hù)板及防磨襯板等組成，周向護(hù)板所圍成的螺線形蝸殼與打擊輪構(gòu)成氣粉混合物的通道。

5、分離器。分離器為分離粗、細(xì)煤粉的裝配部件，位于機殼上部，采用雙流道慣性式，分為上節(jié)和下節(jié)兩個裝配部件。煤粉在分離器下節(jié)中經(jīng)過重力分離，撞擊分離后進(jìn)人分離器上節(jié)，通過改變分離器調(diào)節(jié)擋板的角度，以改變氣粉混合物的通道，達(dá)到調(diào)節(jié)分離器出口煤粉細(xì)度的目的。

6、軸承箱。軸承箱是支承打擊輪的裝配部件。打擊輪旱懸臂狀同定在打擊輪的主軸上，主軸另一端經(jīng)聯(lián)軸器與電動機相聯(lián)。軸承箱以兩個雙列向心球面滾子軸承(同定軸承和浮動軸承)支持主軸。

通過以上對風(fēng)掃磨煤機工作原理及結(jié)構(gòu)組成的介紹，能夠幫助廣大用戶深化對設(shè)備的認(rèn)識，有利于工作中的正確使用，保證設(shè)備效率高穩(wěn)定生產(chǎn)。我公司在磨煤機設(shè)備、選礦設(shè)備等生產(chǎn)方面經(jīng)驗豐富，產(chǎn)品質(zhì)量效率高，如有需要可以前來我公司選購設(shè)備。

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